船用脱硫塔的材质为什么要用双相不锈钢

作者：发布时间：2019-09-28 14:17:19点击：13271

　　船舶烟气脱硫装置利用湿法洗涤工艺可去除发动机废气排放中99%的二氧化硫。液体喷在废气柱上，将硫转化为硫酸，类似于大气环境下酸雨的形成过程。

　　在可以安全排放洗涤液体的地方（中高度碱性的外海），可以采用开放系统，仅用海水洗涤废气。在碱性低的海域，如港口、海港、湖泊和运河，必须使用封闭系统，不对外排放洗涤液。封闭系统使用氢氧化钠水溶液对形成的硫酸进行中和去除硫。在实际应用中，许多排放控制装置采用开放和封闭两套系统，使用起来更灵活，工作效率更高。

船用脱硫塔.jpg

　　烟气脱硫装置内部的腐蚀性非常强，钼在这里起到了关键性作用，它显著提高了不锈钢的耐腐蚀性。根据烟气脱硫设备环境腐蚀性的不同，一般要采用几种不同的不锈钢牌号。316L不锈钢用于不使用海水的封闭系统。开放系统和混合系统因为使用海水，腐蚀性更严重，需要采用耐蚀性更好的含钼双相不锈钢、超级双相不锈钢和超级奥氏体不锈钢及镍基合金。根据各制造厂的技术规范，泵、阀门及洗涤塔本身，尤其需要采用这些高牌号的含钼不锈钢和合金来制造。

　　综上所述船舶脱硫塔使用双相钢是因为其具有良好的耐腐蚀性，也可以采用超级奥氏体不锈钢及镍基合金，但要根据情况使用毕竟价格的差距还是摆在那里的。